Panoramica
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Aiutare il sistema di metropolitane di Milano a rimanere asciutto

Milano ha dovuto fronteggiare un alto livello di acque di falda per decenni. Questo ha reso difficile costruire un nuovo tunnel di 1 chilometro per la linea metropolitana di Milano. L'impermeabilizzazione era essenziale, dato che il progetto si sviluppa molto vicino a un canale. 

I costruttori hanno scelto la nostra soluzione di impermeabilizzazione PREPRUFE®. L'impermeabilizzazione è stata utilizzata per la platea orizzontale della fondazione, le pareti verticali e la copertura.

PREPRUFE® assicura una perfetta impermeabilità. Anche nel caso di danni accidentali, impedisce la migrazione dell'acqua tra la membrana e la struttura stessa. E questo significa che il tunnel rimane asciutto e che i treni possono transitare senza interruzioni.

I progetti di tunnel ottengono una maggiore efficienza e produttività 

I costruttori si sono affidati ai nostril sistemi TYTRO® in grandi progetti di tunnel tra Australia, Nord America, Europa Occidentale e America Latina. 

Per esempio, TYTRO® ha fatto parte di molti dei progetti più recenti di tunnel per metropolitane e autostrade del Brasile. In gran parte grazie alla sua produttività e ai suoi vantaggi significativi in termini di costi, TYTRO® è diventata rapidamente la soluzione top nei progetti di tunnel dell'America Latina.

Abbiamo una vasta esperienza nella costruzione sotterranea, tra cui progetti come Crossrail (Londra) e la WestMetro (Helsinki). Ovunque vi conducano i vostri progetti, i nostril tecnici specializzati sono disponibili a lavorare col vostro team in cantiere. Affidatevi a noi per assicurarvi l'efficienza che soddisfi le necessità del vostro progetto.

Fare di Crossrail una realtà

Crossrail è uno dei progetti sotterranei più grandi d'Europa. Ha 42 chilometri di nuovi tunnel situati fino a 30 metri al di sotto delle strade di Londra.

I costruttori hanno apprezzato la nostra esperienza nell'edilizia sotterranea. Questa è la ragione per cui ci hanno chiesto aiuto con l'impermeabilizzazione e altre soluzioni in molte delle nuove stazioni, tra cui:

  • Canary Wharf: per confinare più di 10 m di acque del vicino Tamigi, i costruttori hanno utilizzato le nostre soluzioni impermeabilizzanti PREPRUFE®, ADCOR® e BITUTHENE®.

  • Liverpool Street: circa 4.000 m² di impermeabilizzazione PREPRUFE® garantiscono una protezione eccellente per un'area sotterranea lunga quasi 400 metri.

  • Tottenham Court Road: è costata un miliardo di sterline, è lunga come quattro campi da calcio ed è tre piani sotto terra. I costruttori si sono affidati alle soluzioni di impermeabilizzazione PREPRUFE® e BITUTHENE® oltre che ai waterstop idroespansivi e iniettabili ADCOR®.

Scavare in profondità a Seattle

Il tunnel di Beacon Hill è una galleria doppia situata ad est della I-5 di Seattle.

Un tunnel accoglie i treni in direzione nord. L'altro accoglie quelli in direzione sud. In totale, il tunnel è lungo circa 1,6 chilometri e include una stazione a 50 metri di profondità, accessibile grazie a un ascensore al livello della strada.

The ADVA® Cast precast segments were cast in eight sets of highly accurate, machined steel molds. Each set forms the shapes for the seven segments that make up one ring. The molds were cycled once per day and cured in enclosed tents overnight with steam heat. 

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