Il progetto
Il nuovo Wembley Stadium è stato il primo di una nuova generazione di stadi sportivi, dotato di servizi ineguagliabili in tutto il mondo. Lo stadio dalla capacità di 90.000 posti, con strutture all'avanguardia, è il nuovissimo e versatile palcoscenico per eventi sportivi e musicali.
Il progetto di costruzione di Wembley richiedeva un sistema di impermeabilizzazione completo e d'alto livello per le aree interrate e le pareti di contenimento, a causa della presenza di trasformatori di alta tensione e del riscaldamento, necessario per dare energia allo stadio.
La continuità dell'impermeabilizzazione era essenziale per il basamento e le aree a ponte esposte, per ottenere una soluzione completa. Il progetto di costruzione dello stadio ha richiesto anche numerosi giunti di movimento nella struttura del basamento, il più rischioso tra i sistema di impermeabilizzazione.
Abbiamo offerto un sistema di impermeabilizzazione completo, che comprendesse assistenza tecnica per la progettazione, supporto tecnico in loco e una combinazione di waterstop e membrane impermeabilizzanti.
Una complessa rete di pietre d'acqua con giunti di movimento è stata dettagliata per il progetto di costruzione di Wembley.
I watererstops hanno fornito la sicurezza necessaria per gestire la pressione dell'acqua a causa dell'elemento di tenuta continuamente attivo dei sistemi. Gli elementi idrofili si gonfiano a contatto con l'acqua, che quindi sigillano attivamente i vuoti dei tappi creati dalla contrazione in calcestruzzo.
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Prodotti GCP utilizzati
BITUTHENE® 4000 & 8000, una membrana autoadesiva per acqua e vapore, per proteggere i basamenti, è stata usata con PREPRUFE® 300R, una membrana impermeabilizzante collegata pre-applicata Il progetto di costruzione dello stadio ha richiesto un sistema di impermeabilizzazione con un processo di applicazione rapido e capace di supportare temperature variabili. BITUTHENE® e PREPRUFE® sono state selezionate per la loro capacità di resistere a diverse temperature e condizioni stagionali nel corso di un tempo prolungato.
PROCOR® Deck System 2 e 4R, e PROCOR® 75 sono stati applicati rapidamente a spruzzo sulle aree sopraelevate dei ponti, con conseguente riduzione dei tempi totali del progetto.
Il sistema di impermeabilizzazione a freddo SERVIDEK®/SERVIPAK®, appropriato per ponti altamente trafficati, si è adattato alle aree delle rampe che conducono ai ponti. Questo sistema ha permesso alla superficie di essere calpestabile subito dopo la posa delle tavole di protezione di SERVIPAK®, permettendo l'inizio dei lavori senza ritardi.
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Last Updated: 2023-04-26
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